Este medio de transporte de la Ciudad de México está haciendo cambios importantes. Además de estrenar imagen, llegará a tres alcaldías más. Este año tendremos Ecobici en Coyoacán, Azcapotzalco y Álvaro Obregón. Prepárate para pedalear.
Este viernes 3 de junio autoridades de la Ciudad de México detallaron los cambios que tendrá Ecobici durante los próximos meses. Andrés Lajous, titular de la Secretaría de Movilidad local, informó que actualmente el sistema mantiene presencia en 55 colonias de las alcaldías Benito Juárez, Miguel Hidalgo y Cuauhtémoc; y cuenta con 6 mil 500 bicicletas.
Con la expansión llegará a 63 nuevas colonias para alcanzar un total de 118 y tendrá 9 mil 300 bicicletas en todo el sistema. Checa las fechas.
Tendremos Ecobici en Coyoacán y dos alcaldías más
La expansión de Ecobici se dividirá por etapas. En julio comenzará la instalación de nuevas cicloestaciones. En esta fase se reemplazarán las que ya están en funcionamiento. Para el 1 de agosto se encenderá el nuevo sistema en 50 cicloestaciones.
A partir de esa fecha irán instalando nuevas cicloestaciones cada día. Entre agosto y septiembre se instalarán en 33 colonias de Benito Juárez, Cuauhtémoc y Miguel Hidalgo. De octubre a noviembre la instalación de nuevas cicloestaciones se concentrará en 24 colonias de Cuauhtémoc y Miguel Hidalgo.
Finalmente el nuevo sistema se extenderá a 23 colonias de Benito Juárez, Cuauhtémoc y Miguel Hidalgo en diciembre. Seguramente te preguntarás, ¿cuándo llegará Ecobici a las otras alcaldías mencionadas? El funcionario explicó que «en las primeras 50 estaciones pondremos las primeras estaciones en donde no existía antes Ecobici, es decir, las primeras que se pondrán en Azcapotzalco, Coyoacán y Álvaro Obregón».
Es decir que los habitantes de dichas alcaldías estrenarán este medio de transporte en agosto.
Respecto a las bicicletas, se informó que se renovarán todas y se traerán más. Las nuevas unidades tendrán un diseño diferente, sistema de anclaje que no requiere cargar la bicicleta, sistema de cambios de velocidades imperceptible al pedalear, llantas de 26″, campanilla integrada, poste de asiento con marcaje de talla, portabultos más amplio y certificado de seguridad iso 4210.
Las bicicletas actuales serán retiradas del sistema. Algunas se rifarán entre los ciudadanos y otras más serán entregadas a universidades de la CDMX.